康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油水压较大 不高于300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都公有每根提供的油管3.即便 有很多空气当中进到气油机系统也不会会使热车机“失速”4.PT油阀不需求正时设定5.有80%左右两的汽油用作冷却塔水喷油器后重回油厢，喷油器受到良好 的冷却塔水6.喷洒于负压使用范围自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样保持好的吸雾7.软管对接处大量漏油对整体的康明斯热车机输出电压电功率无影响力8.油情况受助力泵和油嘴的控制9.发起机功效可不可以始终保持固定，不懂行成功效耗用10.启行为的停机是立即切断燃料的流量11.专用性好，类似的根基泵和喷油器作些许调准就可实用型于各个技术参数的发起机在大标准内的效率和转动速度的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电助力泵输出电压的汽压独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从汽油泵中随便引入泵油管3.当自然空气进去燃料整体时打火机以后“失速”4.进行高压真空泵需用正时进行调节5.只能有特少量的回油，喷油器是无法良好 的空气冷却6.引射负荷范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力液压管接入处漏油将使此缸立即停止做工作，而使启动因功效减少8.油位受汽油泵操作9.需频烦设定，以增加合适效果10.发起机泊车是真空泵趋于不操作的角度11.有差异 公率和钻速时间范围的热车机必须 单一方案的油阀。 

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