蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装置连入一系列降温系统压缩空气管道时，软管公称直径没法少于密切相关部位连入口之公称直径，不然就会新增自吸抽水机进排水性压力，直接影响自吸抽水机流量数据，导至一系列降温系统或齿轮油工作温度过高。湖水压缩空气管道应所采用热管，防范湖水结垢。

  顾客在拆检循环泵配置时，不能捶打，装歪及受损配置外壁。在压低O℃之冬日使用的截止后，应及时性将一系列冷却程序整个零器件上的放水阀浏览器打开，排空腔内渗水，解决循环泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当还要常规检查节温器时，可把它放到水中一点一点加温，当水的热度到达68±2℃时，节温器就肯定就开始访问，当水的热度到达80℃时，节温器应彻底访问。节温器要好新车保养，不能碰伤或让杂质残渣淤塞，切勿障碍它的没问题情况下的工作。未节温器，会导至柴油密度发动机机放凉水的热度度过低，危害柴油密度发动机机的更高效没问题情况下工作。因，节温器搞坏后应复原或更新，不能容易更改。

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