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（2）尚未待冷却的增压新鲜空气来到焚烧室引响发起机的空气、速度外从而造成 发起机焚烧溫度过高，从而造成爆震等出现故障。

（3）抑制起思想主要燃料耗费。

（4）增长对地形宽度的转变性。

（5）改进涡轮增压器顺应和顺应性。

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