东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.采取有效几样零部件结构在来的设计方案，缩减了零部件人数，增长了零部件的通用版性，省掉了了有不少较为复杂零部件；如：自吸泵壳、发动机润滑油泵壳、自吸泵进水量管、发动机润滑油放凉器壳——结构在缸内；进气歧管、节温器座、放凉水小重复管、然油空气滤芯器座——结构在气缸盖内。

2.尽可能的下降器件的数和款式；如：传动齿轮传动室的传动齿轮传动统计数为6个（含驱动器汽车机油泵和空油压机的这几个齿轮轴）；一系列冷却缸筒用的是泡沫塑料高压喷嘴（B机每缸两个，C机每缸两根），开始不了进1步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用分为结构的轻小和容易的附近制动器总成，通用版性高。电机转子式柴油机油泵； 冷冲压风扇叶片及乐队结合滚动轴承式水泵电机；板翅式汽车液压油冷确器；旋装乐队结合式汽车液压油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式汽车液压油吸油器；增压或非增压之前，鉴于任务标准和安全性能档次有不大差别，使汽柴油泵、缸筒、上压解环及连杆制动器总成加工零件不实用，另一个均实用（增压型发新增件排除）。

5. 的关键配件上的尺寸丰富，抗拉强度储备量丰富。

6.要为融入各种各样用处和适合的是需要，规划时了非常多的挑选件。如：捧场口可放于顶端、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池三大；发动机油表尺可放于前、中、后地方；先选装空压力机、液压机泵和控调机；先选装高湿启动器；先选装三种压力油阀。

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