活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产电机马达组连杆 (1) 连杆螺柱断：连杆螺柱是专用的件，不可以随时使用各种产品来配用。凡因烧瓦因受发兰后的螺柱或经六次上述压接的不充分后用的螺柱应变更新件。连杆螺柱断的主要原因常有加固力距不充足，使螺柱间断由于严重的冲撞而断。 这时螺柱头与连杆盖按接触的面积面上的偏磨通畅的印子。一旦得知连杆比较大的被烧发兰，则是为了烧瓦会产生高溫因受螺柱产品变质形成。

(2) 连杆活塞式销衬套进行更换后（要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），这样销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔食用。铰孔时最好的选择是把连杆放入立 钻或立镗上固定的调节衬套孔向下度后能力铰，那样连杆大的花销项目孔与衬套孔中心点线平 行度可以超差。

(3) 列举具体情况时的连杆不要再实用：因缸筒销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅继而变形情况严重性。 表明：是 烧连杆瓦，从连杆瓦本就水平来 讲，一般是代加工制作生产尺寸不相包含条件，使搭配孔径过 小而带来。见图2-5-16。在代加工制作生产瓦面时，0.3与 1 5这好几块是被清除的，即瓦的两端间距比中央部 位薄。轴瓦良好率必然应该试检。策略是按的规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内从表面抹上红丹粉，转 两三下曲轴。拆开检修轴瓦，0.3与15一部分现在不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则声明书该处代加工制作生产空位过小，导至搭配孔径过小。 搞定法：用180最终目的水砂纸轻抛实用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上方铲缸或烧伤或开裂，缘故多数为喷油器雾化吸入异常情况，因此有 滴汽油（喷口卡、重置液压值高），泵油想法过大，长准确时间超载怎么处罚减速高溫岗位，发动机积碳过少，cpu散热异常情况等。

(2)缸筒杆杆环卡孔：其原因多数为缸筒杆杆环与环槽轴径空闲时间过小，缸筒杆杆环槽生产加工有误合 尺码请求，缸筒杆杆周边产品窜气积碳造成。

3．气缸件环(1)气缸件裙部扭到：原因分析分析大多是打着打着柴油密度机油研磨不正常、打着打着柴油密度机油冷却水输送差（打着打着柴油密度机油重压比偏 或喷钩油孔不畅，非增液压机不存在仪器）、打着机机温过高所导致。气缸件的气缸件环上侧铲缸或烧伤或破损，原因分析分析大多是喷油器做雾化差，竟然展现 滴柴油密度（喷水嘴卡、启用汽压比偏），提供的油方面过大，长的时间超裁低速度高温作业工作的，积 炭太多，导热不正常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环前期刹车盘磨损，引发缸体内的窜气（倘若防御反应内的尾气的压力增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，呼吸系统器窜 大烟）及窜润滑油上挥发室（res废气管排蓝烟，耗润滑油很大激增），其重点原故是进气不干净彻底，常期段超员正常开机运行及常期段中速正常开机运行。突然之间刚更换新件也会发现各种现像，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未磨车好，上班1段時间段就会有所回暖。   (2)柱塞环断，其原因首选是因柱塞环卡去世后，柱塞环再未能推动，在这的时候该缸窜气窜柴油机油更非常严重，事业愈来愈越差，若能使柱塞辊道窑而拉坏。 

顶博电力提醒用户：柴油车来发伺服电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.wruebb.cn/