供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

其原因：(1)喷高压液压油阀的液压油阀量是随着静音机的强度，由续航里程调准构造来调准的。假若喷高压液压油阀续航里程调准杆、导槽卡在液压油阀量不大的定位，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在液压油阀量不大的定位，都会致使喷油高压液压油阀液压油阀量太大了。

(2)喷油阀柱塞泵副变形嚴重，封口特点变低，也会造油泵水压和油泵量下跌。

(3)喷高压油泵口阀工做不健康，内漏大增，诱发喷油量降低。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵校准过多，使泵油过量。

(2)按下调节轮齿紧锁螺母，使调节轮齿换一个位置。

(3)调压器器器控住臂限位器螺柱整改不对确。有的运营相关人员只为增进火力发电量工作飞机机组强度，不对常地整改调压器器螺柱和限油器；更有虽然者，将油门杆会直接挂在调压器器拉簧上，误加强度，不禁减速了配件的摩擦，也调低了了火力发电量工作飞机机组的健康安全性能；机械设备制造效果调低了，油耗延长。

静音机电站设备选择亲测，假若高速运转极限速度以上规范规定值的10%，电站设备油耗率会加剧3%~4%。电站设备多缸静音机机油泵欠佳会诱发剩余油大的液压泵在业务时提出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，速比变化不大时，会冒出“偏移”想象。其原因：喷液压油泵校准不合理、最明显泵用油量禁止系统设计摩擦、用油量调节培训机构裝配或进行调节不合理等；弹黄一直发生或崩裂等。